Mersin Uluslararası Limanı (MIP), 7 Kasım 2025 tarihinde, kısa süre önce tamamlanan 880 metre uzunluğundaki East Med Hub 2 (EMH2) Terminali’nde, TEU (yirmi fit eşdeğer birim) kapasitesine göre dünyanın en büyük konteyner gemisi olan MSC IRINA’yı ağırladı.
Mersin Uluslararası Limanı (MIP), 7 Kasım 2025 tarihinde, kısa süre önce tamamlanan 880 metre uzunluğundaki East Med Hub 2 (EMH2) Terminali’nde, TEU (yirmi fit eşdeğer birim) kapasitesine göre dünyanın en büyük konteyner gemisi olan MSC IRINA’yı ağırladı.
Megamax standartlarına göre devasa bir konteyner gemisi olan MSC IRINA, 400 metre uzunluğa, 61,3 metre genişliğe ve 24.346 TEU kapasiteye sahip gemi, IRINA sınıfı olarak bilinen farklı bir gemi alt sınıfına adını veriyor.
MIP Genel Müdürü Ajay Kumar Singh, “Konteyner taşımacılığında faaliyet gösteren en büyük altı gemiden biri olan MSC IRINA’yı limanımıza başarıyla yanaştırmış olmaktan gurur duyuyoruz. East Med Hub 2 (EMH2) Terminali’nin ilk aşamasının tamamlanması, Mersin’in deniz ticaretindeki konumunu yükselterek küresel tedarik zincirinde önemli bir ticaret noktası haline gelmesini sağladı. Avrupa, Orta Doğu, Afrika ve Asya’yı birbirine bağlayan ve bir merkez olan Mersin Limanı, Türkiye’nin küresel deniz taşımacılığındaki rekabet gücüne önemli ölçüde katkıda bulunmaktadır. İlerlemeyi sürdürmek için, ekipman filomuzu yeni otomatik raylı portal vinçlerle genişletiyor ve operasyonel verimliliğimizi önemli ölçüde artıracak önemli bir kilometre taşı olan Türkiye’nin ilk Saha Otomasyon Sistemini başlatıyoruz. İleriye baktığımızda, ivmemizi artıracak ve MIP’nin Mersin’i bölgede hayati bir aktarma merkezi haline getirme hedefiyle uyumlu olarak müşterilerimize en güvenli ve en verimli hizmeti sunma çabalarımızı sürdüreceğiz.”
EMH2 Terminali’nin 2026 yılında tam kapasite hizmete sunulması planlanıyor.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
